阻燃增强PBT生产过程中的问题及解决方法
阻燃增强PBT生产过程中的会遇到很多问题，下面腾飞告诉你在阻燃增强PBT生产过程中遇到的问题分别对应的解决方法：
1、玻纤不熔或剪切过碎
玻纤不熔的可能情况：
①玻纤口前段温度过高，是物料在玻纤口基本都熔，导致熔体黏度变低，摩擦力不够。解决的办法是降低玻纤口前的温度。
②由于螺筒磨损过大，玻纤口后面剪切力不够，解决的方法都是一样的，降低玻纤口后面的温度，但不可降低过大以免玻纤剪切过碎，性能降低。玻纤过碎与之相反。
影响玻纤剪切的条件：
①物料在玻纤口必须熔化了85%以上，否则将因玻纤与物料之间严重的摩擦使玻纤被剪切的过碎；
②玻纤处温度不能过低，必须在所生产的物料的熔点以上，否则将因料过冷，摩擦过大使玻纤剪切过碎。一般工艺上已经考虑到这问题，生产需要注意是让温度波动不大即可。
2、玻纤口返料
玻纤口前段输送能力小，原因可能是温度过低或混料不均。玻纤口后面剪切过强。解决的方法是降低喂料。
3、容易断条
①可能由于混料不均，应加强混料的质量。
②可能由于机头温度过高，解决方法，关闭机头加热开关。
③可能由于切粒机的转速过低过快或转速不稳定，解决的方法调节切粒机的转速。
4、黑色超标、黄线条等性能不稳定
引起这个问题的因素主要有如下五个：
①转产次序。一般生产完阻燃产品或深色产品后生产浅色单增强PBT时容易黑点超标。方法是一：尽量避免出现这种情况。二：在此情况出现时加强清机。
②清机效果。生产完阻燃产品（特别是含溴类阻燃剂的产品）转单增强浅色PBT时一般必须A级清机换螺杆。若清机不干净，螺筒内残留阻燃剂过多，容易黑点超标，且其影响时间长。
③原材料水分含量。与尼龙相似，PBT也是对水敏感的产品，遇容易水解炭化产生黑点。所以烘干料以及玻纤必须注意防水，混料以及分料时也要注意不可混料分料过多，在雨天阴天，PBT、PET烘干露空放置1小时以上是很危险的。
④工艺控制。主要是温度的控制，特别是剪切处温度，若过高则很容易分解炭化产生黑点。
⑤其他。注意不能堵摸透边上的摸孔。
黑点超标及黄线条的现象，与螺杆组合关系很大，目前部分螺杆生产是为了让玻纤不会过碎，把玻纤口的剪切降低的很弱，常常出现玻纤剪切不断即“玻纤不熔”的现象。长玻纤在滤板集结，时间长后此处降解炭化。早螺杆组合得到改进之前，为避免或缓减这种情况，目前采取的办法是降低滤板前后的温度，机头温度一般降低到200或210度，而滤板处温度降低到170或190度。
5、泛红现象
在制备增前PBT的过程中，由于所用国产玻纤的分散性等性能不如进口的玻纤，导致玻纤与其他材料的混合质量下降，料条表面有浮纤，且铸带头处有玻纤析出，致使制品性能下降。为解决该现象，在不改变其他工艺参数的前提下，将螺杆转速提高，虽然此时增强PBT的表现与内在性能基本达到要求，但剪切力提高，温度将急剧升高，增强PBT及某些助剂热分解的可能性加大；而PBT的熔点为220~225℃，加工温度范围为250~265℃。因此制品出现泛红现象。另外在温度高于286℃时，增强PBT料中的微量杂质可能会引发阻燃剂十溴联苯醚的部分热分解。因此，可以认为PBT及阻燃剂的热分解是造成增强PBT泛红的原因。
①在不改变配方的情况下，进行工艺优化，以降低熔体温度
②优化配方，选择更耐高温的助剂。其中工艺优化是目前改善泛红现象快速的方法。从提高负荷、优化负荷/螺杆转速比、改变进料途径、优化机筒温度等4个方面进行工艺参数调整。
